Роль тепловых двигателей в развитии народного хозяйства. Виды топлива для ТЭС.«Применение тепловых двигателей в народном хозяйстве и охрана окружающей. К тепловым двигателям относятся: паровая машина, двигатель внутреннего сгорания, паровая и. Работы, похожие на Реферат: Тепловые двигатели. Роль автомобиля в загрязнении окружающей среды. Брянский городской лицей . План урока-конференции. Значение тепловых двигателей.
Читать текст оnline - Министерство просвещения Украины. Государственный Торгово- Экономический Университет. Кафедра Внешнеэкономических связей Курсовая работа по РПС: На тему: «Размещение Продуктивных Сил Туркменистана» Студента I курса 9 группы ФЭМП Дневной формы обучения Серого Е. В. Научный консультант профессор Мазараки А. А. Киев 1. 99. 9 г План. Введение 4. Общая характеристика страны.
Демографические условия и население. Промышленность. Топливно- энергетический комплекс. Материалопроизводящий комплекс. Производство товаров народного потребления.
Тепловые двигатели и их роль в народном хозяйстве. Есть несколько видов тепловых двигателей: паровая машина, двигатель внутреннего сгорания, паровая и газовая турбины, реактивный двигатель. Во всех этих двигателях энергия топлива сначала превращается в энергию газа (пара). Читать реферат online по теме 'Тепловые двигатели и охрана окружающей . Важную роль играет автомобильный транспорт в освоении восточных и. Воспитательная: показать значение тепловых двигателей в жизни Роль учителя: правильно распределить учеников по группам- от.
Наибольшее значение имеет применение мощных паровых турбин на электростанциях для вращения роторов генераторов. На современном транспорте используются все виды тепловых двигателей.
Транспортная инфраструктура. Экономико- географическое районирование. Влияние экономического кризиса переходного периода на производительные силы. Туркменистана. 3. Внешнеэкономические связи.
Литература. Введение. Туркменистан является бывшей республикой СССР, и также как в Украине его. Оценка и анализ производительных сил в переходный период затруднены по. Туркменистан а, как и Украины.
Результатом объективных и субъективных причин современного экономического. Туркменистане является недоиспользование производительных сил. Недогрузка или даже остановка части. Но при более профессиональном управлении.
В первом случае убыточное предприятие не следует относить к. Точного разделения: какая. На этот вопрос ответит.
Для данной же работы принят следующий подход к оценке. Туркменистана. Дан развернутый анализ производительных. СССР). Все предприятия, создававшие. Туркменистана в 1. Даже если не работают и потенциально могут быть отнесены к. Принцип оценки производительных сил по их.
Использован в данной работе. В специальном разделе в завершении работы показаны результаты.
Практически, это дает оценку реального. Туркменистана 1. 98. Иными словами, в. На. западе страна омывается водами Каспийского моря. На северо- западе.
Туркменистан граничит с Казахстаном, на севере, северо- востоке и на востоке– с Узбекистаном, на юге – с Афганистаном и Ираном. Площадь страны - 4.
Площадь пустынь – 3. Титульная нация - туркмены - составляет около 9. Из- за сильной миграции (эмиграции) населения.
Государственный язык - туркменский. Административное деление.
Унаследовано от административного деления времен. СССР. Введены новые названия административных единиц, бывшей “области”. Ашхабадская область – Ахалский. Марыйская область – Марыйский велаят; Чаржоуская область –Лепабский велаят; Красноводская область – Балканский велаят; Ташаузкая. Дашховузский велаят.
Независимость Туркменистана была провозглашена в октябре 1. Республике референдума. Конституция принята 1.
XIV сессией Верховного Совета (Меджлиса) Туркменистана. В. соответствие с ней Туркменистан является демократическим, правовым. Президентом с 1. 99. Туркменской Советской Социалистической. Республики) является Сапармурат Ниязов, до этого - первый секретарь ЦККоммунистической партии Туркменистана.
В соответствие с действующим. Президент назначает практически всех высших чиновников. Парламент. Прецедентов альтернативных выборов в Туркменистане не существует.
Все. выборы – Президента, Парламента, органов местного самоуправления. На выборах в декабре 1. Власть на местах осуществляют хякимы (главы местной исполнительной власти). В соответствии с Конституцией они являются представителями главы.
Президентом. Республики и ему подотчетны. Экономическое положение Туркмении, как и во всех республиках бывшего СССР. Ситуация усугубляется отсутствием серьезных реформ в. Республика прекратила свое сотрудничество с МВФ и Всемирным банком.
Приватизация коснулась лишь крайне незначительной. Основная масса финансовых поступлений в бюджет идет от. Провозглашены основные права и свободы человека и гражданина в Конституции. Туркменистана, ратифицированы основополагающие международные документы в. Всеобщая декларация прав человека, Международный пакт об. Международный пакт о.
Нарушение прав СМИ и журналистов - всего лишь одно из проявлений общей. Власти идут. по проторенному ещё в советский период пути: формально Туркменистан“осознавая всю полноту ответственности по обеспечению и защите основных. Недра Туркменистана богаты различными. В республике. добывается природный газ, нефть, озокерит, известняк, гипс, бентонитовые. Туркменистан располагает значительными ресурсами нефти и газа.
По. геологическому развитию осадочного комплекса, условиям нефтегазонакопления. Западно- Туркменская, Центрально- Каракумская,Беурдешик- Хивинская, Чарджоуская, Заун- гузская, Мургабская, Бадхыз- Карабильская. Угольные ресурсы.
На территории республики известны одно буроугольное(Туаркырское) и два каменноугольных (Яг- манское, Кугитангское). Угольные пласты месторождений расположены на территории Туркменистана, а. Узбекистане. Добыча угля велась здесь в годы войны, однако. Металлические руды.
В Туркменистане нет месторождений железных руд. Незначительные запасы полиметаллов имеются в горах Кугитанга, содержащие в.
Промышленная добыча свинца начата в 1. Свинцовый рудник) и впоследствии прекращена из- за. Полиметаллические руды найдены и в других районах.
В Западном Копетдаге имеются рудопроявления барита, витерита, флюорита. Химические сырьевые ресурсы. Туркменистан обладает большими запасами. Среди химических сырьевых ресурсов важное место занимает самородная сера. На территории республики известны два месторождения — Дарваза и. Сернозаводск, где сера добывалась с 1. В настоящее время.
Иод и бром. Месторождение йодобромных вод найдены на Челекенском. Небит- Даге. На их базе работают Челекенский и Небитдагский. Республика располагает всеми известными типами месторождений минеральных.
В заливе Кара- Богаз- Гол сосредоточены громадные запасы рассолов. На территории республики имеются пять месторождений поваренной.
Куулинское, Окузбулакское, Джебельское (Баба- Ходжинское),Султансанджарское, Гаурдакское. В настоящее время разрабатываются. Куули и Джебеле. На полуострове Челекен сосредоточены промышленные месторождения озокерита(горного воска) — минерала из группы нефтяных битумов.
Разработка ведется с. Добыча производится открытым (карьерным) способом. Озокерит. применяется в медицине, лакокрасочной промышленности, для пропитки бумаги и. По промышленным запасам озокерита Туркменистан.
СССР после Украины. Республика располагает богатейшими запасами минерального строительного. Наиболее крупные месторождения цементного.
Бахар- дена, Большого Балхана и Безмеина. В. настоящее время разрабатывается Безмеинское месторождение, на базе которого. Безмеинский цементный завод.
Республика располагает неограниченными запасами кварцевых песчаников и. Наиболее значительные. Бабадурмазе и Бахардене. Последнее обеспечивает сырьем. Ашхабадский стекольный комбинат. Важнейшими месторождениями гипса и ангидрида являются Большое Балханское,Копетдагское, Гаурдак- Кугитангское, Бадхызское, Карабильское.
Имеются 3. 5. месторождений кирпичных глин, галечников и 1. Небитдагское, Безмеинское, Ашхабадское, Душакское и. Калаиморское), 1. Красноводское. месторождение белого камня (гюша).
Земельные ресурсы. Общий земельный фонд Туркменско (на 1 января 1.
В бессрочном и долгосрочном пользовании которых находится 6. На долю приходится 2.
Из всех земель, находящихся в пользовании в 1. Основную часть общей земельной площади (7. В основном это пустынные пастбища Каракумов со. Имеются огромные резервы для вовлечения новых земель в сельскохозяйственный. Общая площадь пригодной для орошения земли превышает 6 млн. Однако это связано с определенными. Водные ресурсы. Экономическое и социальное развитие государства привело к резкому.
Туркменистан — очень вододефицитное. Обеспеченность собственными водными ресурсами. СНГ составляет в среднем 1. Этот. показатель в республике составляет 0,1. Засушливый климат, невысокие горы. Туркменистана водными ресурсами по.
Гидрографическая сеть распределена. Самая крупная и многоводная. Средней Азии Амударья проходит вдоль восточной границы республики. Речная сеть Южного Туркменистана представлена Мургабом, Тедженом, Атреком и. Копетдага. На территории. Туркменистана около 3 тыс. Русла. длиной менее 1.
Только 4. 0. водотоков имеют постоянный сток. Озера — нехарактерный элемент гидрографии. Туркменистана. Они расположены в основном в русле Узбоя, поймах рек и.
Наиболее крупные — Сарыка- мышское (2. Западного Узбоя (Ясхан, Кара- Тегелек, Топиатан и др.). Амударья — крупнейшая водная артерия Средней Азии, общая протяженность ее. Туркменистана, площадь. Керки)—3. 09 тыс.
Длина. береговой линии — около 7 тыс. Уровень моря на 2. Мирового океана(1. На восточном туркменском побережье(от мыса Суэ до устья р. Атрек) расположены такие крупные заливы, как Кара- Богаз- Гол, Красноводский, Северо- Челекенский, Южно- Челекенский,Туркменский. Западнее Туркменского залива находится один из значительных.
Каспия — о. Огурчинский. Недра Каспийского моря имеют нефть и газ.
В заливе Кара- Богаз- Гол добывают. В море обитают ценные породы рыб, особенно. Каспий имеет большое транспортное значение. Основная часть его акватории. Море выполняет функцию экономического транспортера —. Уровень Каспийского моря подвержен значительным многолетним колебаниям. Для замедления дальнейшего.
Такой. климатический режим обусловлен положением ее в нижних широтах, значительным. Мирового океана, особенностями циркуляции атмосферы. Континентальность климата выражается в резких суточных и сезонных. Отсутствие на севере и северо- западе орографических.
Туркменистана. Климат республики. Относительно. устойчивым жарким и сухим летом.»НАСЕЛЕНИЕ ТУРКМЕНСКОЙ ССРЧисленность населения Туркменской на начало 1. Со времени переписи населения 1. По данным переписи 1. Основное население. Численность туркмен возрастает непрерывно в результате высокого. По. данным переписи 1.
За. период между переписями 1. За рубежом большие группы туркмен живут на северо- западе Афганистана(3. Число их. увеличилось с 1. Ташаузе и Чарджоу. Казахи (1. 48,4 тыс. Некоторые из них сохранились до.
Полтавка, Моргуновка возле г. Кушки. Армяне (5. Большинство из них (белорусы, башкиры, евреи. Уйгуры (таранчи) локализованы в городе Байрам- Али, курдское население — в.
Багире, корейцы живут в районах Ташаузской области. В Туркменистане имеются. Крестовский— недалеко от пос. Серахс и Гродековский у.
Каушут- Бент на р. Мургаб. Сельское хозяйство.
Двигатель внутреннего сгорания. ВВЕДЕНИЕВ древности люди приводили в действие простейшие механизмы руками или с помощью животных. Затем они научились использовать силу ветра, плавая на парусных кораблях. Они научились так же использовать ветер для вращения ветряных мельниц, перемалывающих зерно в муку. Позже они стали применять энергию течения воды в реках для вращения водяных колес. Эти колеса перекачивали и поднимали воду или приводили в действие различные механизмы. История появления тепловых двигателей уходит в далекое прошлое.
Хотя и двигатель внутреннего сгорания – очень сложный механизм. И функция, выполняемая тепловым расширением в двигателях внутреннего сгорания не так проста, как это кажется на первый взгляд. Да и не существовало бы двигателей внутреннего сгорания без использования теплового расширения газов. Цель работы: Рассмотреть двигатель внутреннего сгорания. Задачи: 1. Изучить теорию двигателей внешнего и внутреннего сгорания. Сконструировать модель на основе теории ДВС.
Рассмотреть влияние ДВС на окружающую среду. Создать буклет на тему: “Двигатель внутреннего сгорания ”. Гипотеза: В качестве энергетических установок автомобилей наибольшее распространение получили двигатели внутреннего сгорания, в которых процесс сгорания топлива с выделением теплоты и превращением ее в механическую работу происходит непосредственно в цилиндрах. На большинстве современных автомобилей установлены двигатели внутреннего сгорания. Актуальность: Физика и физические законы являются неотъемлемой частью нашей жизни. Техника, здания, различные процессы, протекающие в нашем мире – все это физика.
Мы не можем жить и не знать, хотя бы элементарных законов этой науки. А, следовательно, физика – это актуальная, не стареющая наука. Тема нашей работы поможет ученикам понять и усвоить на первый взгляд самые обычные процессы в окружающем нас мире, но сложные по своему устройству. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯДвигатель внутреннего сгорания Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров. На долю автомобильного транспорта приходится свыше 8. За последние годы заводами автомобильной промышленности освоены многие образцы модернизированной и новой автомобильной техники, в том числе для сельского хозяйства, строительства, торговли, нефтегазовой и лесной промышленности.
В настоящее время существует большое количество устройств, использующих тепловое расширение газов. К таким устройствам относится карбюраторный двигатель, дизели, турбореактивные двигатели и т. Двигатели с внешним сгоранием. Двигатели внутреннего сгорания. Изучая тему урока “Двигатели внутреннего сгорания” в 8 классе мы заинтересовались этой темой.
Мы живем в современном мире, в котором техника играет важную роль. Не только та техника, которую мы используем у себя дома, но и на которой ездим – автомобиль. Рассматривая машину, я убедился, что двигатели это необходимая часть автомобиля.
Неважно будь это старая или новая машина. Поэтому мы решили затронуть тему двигателя внутреннего сгорания, который использовали и раньше и сейчас. Для того, чтобы понять устройство ДВС, мы решили создать его сами и вот, что у нас получилось. Изготовление ДВС Материал: картон, клей, проволока, моторчик, шестерни, батарейка 9.
V. Ход изготовления. Изготовили из картона коленвал (вырезали круг)2. Изготовили шатун (сложили прямоугольный лист картона 1.
Из картона изготовили поршень, в котором сделали отверстия (под поршневые пальцы)4. Поршневые пальцы сделали по размеру отверстия в поршне, свернув небольшой лист картона. С помощью поршневого пальца закрепили поршень на шатуне, а с помощью проволоки шатун прикрепили к коленвалу.
По размеру поршня свернули цилиндр, а по размеру коленвала картер (Картер – коробочка под коленвал)7. Собрали механизм вращения коленвала (с помощью шестерёнок и моторчика), так чтобы при больших оборотах моторчика вращающий механизм развивал меньшие обороты (чтобы он мог провернуть коленвал с шатуном и поршнем)8. К коленвалу прикрепили вращающийся механизм и поместили его в картер (закрепив вр. Поршень поместили в цилиндр и склеили цилиндр с картером.
Идущие два провода + и – от моторчика присоединяем к батарейке и наблюдаем движение поршня. Видео. Вид модели снаружи Вид модели внутри. Применение ДВС Тепловое расширение нашло свое применение в различных современных технологиях.
В частности можно сказать о применении теплового расширения газа в теплотехники. Так, например, это явление применяется в различных тепловых двигателях, т.
Все это в свою очередь нашло широкое распространение в различных отраслях народного хозяйства. Например, двигатели внутреннего сгорания наиболее широко используются: * Транспортные установки; * Сельскохозяйственные машины. В стационарной энергетике двигатели внутреннего сгорания широко используются: * На небольших электростанциях; * Энергопоезда; * Аварийные энергоустановки. ДВС получили большое распространение также в качестве привода компрессоров и насосов для подачи газа, нефти, жидкого топлива и т. Паровые турбины – основной двигатель для привода электрогенераторов на ТЭС.
Применяют паровые турбины также для привода центробежных воздуходувок, компрессоров и насосов. Существуют даже паровые автомобили, но они не получили распространения из–за конструктивной сложности. Тепловое расширение применяется также в различных тепловых реле, принцип действия, которых основан на линейном расширении трубки и стержня, изготовленных из материалов с различным температурным коэффициентом линейного расширения. Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов. Во–первых, при сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается. Во–вторых, сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
В–третьих, при сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека. А автомобильные двигатели ежегодно выбрасывают в атмосферу 2–3 тонны свинца. Выбросы вредных веществ в атмосферу – не единственная сторона воздействия тепловых двигателей на природу.
Согласно законам термодинамики производство электрической и механической энергии в принципе не может быть осуществлено без отвода в окружающую среду значительных количеств теплоты. Это не может не приводить к постепенному повышению средней температуры на Земле. Методы борьбы с вредными воздействиями тепловых двигателей на окружающую среду Один из способов уменьшения путей загрязнения окружающей среды связан с использованием в автомобилях вместо карбюраторных бензиновых двигателей дизелей, в топливо которых не добавляют соединения свинца. Перспективными являются разработки автомобилей, в которых вместо бензиновых двигателей применяются электродвигатели или двигатели, использующие в качестве топлива водород. Другой способ заключается в увеличении КПД тепловых двигателей. В Институте нефтехимического синтеза им.
Топчиева РАН разработаны новейшие технологии превращения углекислого газа в метанол (метиловый спирт) и диметиловый эфир, увеличивающие в 2–3 раза производительность аппаратов при значительном уменьшении электроэнергии. Здесь был создан реактор нового типа, в котором производительность увеличена в 2–3 раза. Введение этих технологий снизит накопление углекислого газа в атмосфере и поможет не только создать альтернативное сырьё для синтеза многих органических соединений, основой для которых сегодня служит нефть, но и решить упомянутые выше экологические проблемы. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Благодаря нашей работе можно сделать следующие выводы: Не существовало бы двигателей внутреннего сгорания без использования теплового расширения газов. И в этом мы легко убеждаемся, рассмотрев подробно принцип работы ДВС, их рабочие циклы – вся их работа основана на использовании теплового расширении газов.
Но ДВС – это только одно из конкретных применений теплового расширения. И судя по тому, какую пользу приносит тепловое расширение людям через двигатель внутреннего сгорания, можно судить о пользе данного явления в других областях человеческой деятельности. И пускай проходит эра двигателя внутреннего сгорания, пусть у них есть много недостатков, пусть появляются новые двигатели, не загрязняющие внутреннюю среду и не использующие функцию теплового расширения, но первые еще долго будут приносить пользу людям, и люди через многие сотни лет будут по доброму отзываться о них, ибо они вывели человечество на новый уровень развития, а пройдя его, человечество поднялось еще выше. Литература 1. Хрестоматия по физике: А. Енохович – М.: Просвещение, 1. Курс физики: – М., Высшая школа., 1.
Физика: Справочные материалы: Просвещение 1. Интернет–ресурсы. Авторы работы: Кайгородов Илья,Филипчук Евгений,ученики 1. Руководители работы: Шаврова Т.